Már a miniszter is kimondta: Csehország 2025-ben kezdi el a nagysebességű vasúthálózat kiépítését a francia TGV társaság szabályai és normái szerint.
A terveket a magyar résztvevőkből álló NSV Varsó Konzorcium készítheti el két év alatt.
Két vasúti fővonalon már csak európai vonatbefolyásoló rendszerrel közlekedhetnek majd a vonatok.
Az idei év első négy hónapjában 82 ezer 537 gépkocsit adtak el, 10,4 százalékkal kevesebbet, mint egy évvel korábban.
Egyszerre három Szergej terhelését bírta ki az új híd Nyugat-Csehországban. A mozdonytrió 348 tonnát nyomott.
A villamosokon már bankkártyával is vehetünk jegyet a cseh fővárosban.
Június 9-től új járatpárral bővül a Prága–Pozsony kapcsolat: railjetet vetnek be a csehek.
Drágább lesz a DB-től vásárolt motorvonatok felújítása, mint a beszerzési ár.
Huszonegy dízelmozdony motorját újítják fel a ŽOS Zvolen műhelyeiben 812 millió forintért.
Ötven év után újra pöfög a 414-es Heligon gőzös Csehországban.
Három új vonalon indítana járatokat a cseh magánvasút, Pozsonyba az idén érkező kínai gyártmányú szerelvényket vetnék be.
