Negyven év pihenő után villamosítás
A Subterra és az OHL ŽS újít fel egy háromkilométeres vasútvonalat Morvaországban.
A Subterra és az OHL ŽS újít fel egy háromkilométeres vasútvonalat Morvaországban.
A csehek háromszáz személykocsiba telepítenek wifit. Már nemcsak az első osztályon utazók privilégiuma lesz a világháló.
A Bombardier Transportation a SNCF vasúttársaságtól kapott újabb megrendelést, a kocsiszekrényeket Csehországban építik meg.
Egy vasútipari vállalat előbb megvásárolta, majd felújította a vasúti pályát, ezután turistajáratokat indított, jövőre pedig már tíz évre szóló közszolgáltatási szerződést kap. Mert ezt is tudják a csehek.
A ČD Cargo ötven 742-es sorozatú dízelmozdony teljeskörű felújítását rendelte meg, ETCS rendszerrel is ellátják őket.
A személyszállító vonatok megállásáért a tervek szerint illetéket kell majd fizetni a vasúti szolgáltatóknak.
A cseh magánvasútnak nincs elég üzemképes mozdonya, válságos állapotok uralkodnak. Még jó, hogy vannak Bobinák.
Összesen 140 milliárd forintnyi kölcsön felvételét hagyta jóvá a cseh kormány vasúti felújításra az Európai Befektetési Banktól.
Avagy amikor egy Pantográfot küldenek Kassáról Pendolino helyett.
Bekapcsolt légkondi vagy fűtés mellett háromszáz kilométeres hatótávolságú elektromos busz nyerhet a versenypályázaton.
A cseh-lengyel határon Královec és Sędzisław között hétköznapokon hét pár vonat közlekedik majd, amit a GW Train Regio közlekedtet.