Az üzbég nemzeti vasút UTY és a cseh gyártó közötti megállapodás értelmében harminc széles nyomtávú villamos szerelvény érkezhet, 320 millió euró értékben.
A European Sleeper március 25-étől a cseh fővárosig hosszabbítja meg a Brüsszelt és Amszterdamot Berlinnel összekötő éjszakai járatait.
Ilyenek járnak majd Budapestre is 2025-től a Metropolitanokon.
Belül csendesebbek az új motorvonatok, a baj a külső zajszinttel van.
Ingyen különvonatot rendeltek a Csehországban tanuló szlovák állampolgároknak, hogy szavazhassanak.
A Szilvás Vasút példáját itthon is átvehetnénk.
Összesen akár háromszázhetven vasúti kocsit gyárthatnak 732 millió euróért.
Nem először tolták későbbre az üzembe helyezésük időpontját.
A prágai agglomeráció nyugati részén jelentősen nő az utazási komfort az új szerelvények megérkezésével.
Kávézókat, galériákat és egyéb közösségi tereket alakítanak ki Prága központjában.
Az év végéig teljesen kivonja a ČD a 460-as sorozatú pantográfokat. Már csak Olmütz környékén cirkálnak.
A kár 1,28 milliárd forint, sérült egy tolatómunkás, egy Kiss és egy Traxx is.
Egy halálos áldozata van eddig a szerencsétlenségnek, a buszsofőr, aki nekiütközött az előtte lévő Flixbusznak. Hetvenen megsérültek.
Az aktív ütközésvédelmi rendszerrel felszerelt kocsikból tízet rendelt az észak-olaszországi város.
Húsz kilenckocsis szerelvény készül a nemzetközi forgalomban közlekedő járatokra.
