A hóhelyzetre tekintettel az ÉKM korlátozta a tehervonati forgalmat
Az intézkedés napi mintegy hetven–nyolcvan elegyet érint.
Az intézkedés napi mintegy hetven–nyolcvan elegyet érint.
A részvétel lehetősége mindenki előtt nyitott.
Újabb 34,3 kilométeres szakasszal bővült az M4-es autóút, ezzel már 153 kilométer hosszú.
Az alágazatot terhelő újabb díjemelés rontja a versenyképességet, továbbhárítandó költségként a teljes nemzetgazdaságra negatívan hat.
A vasúttársaság a magyar állam megbízása nyomán 1195 kilométernyi magyarországi pályaszakaszt működtethet 2030 végéig.
A szakminisztérium nyilatkozattételre szólította fel a Strabagot, hogy vállaljon írásos garanciát az általa elvégzett javításokra, aminek nem tett eleget, sőt kifejezetten tagadja a hibás teljesítés tényét.
Ma, december 17-én, szerdán délután indult volna meg a forgalom az M30-ason. De nem indult, és egy ideig nem is fog.
Összesen huszonnégymilliárd forintnyi forrást vont el a MÁV-tól a szakminisztérium a napokban, Lázár János javaslatára. Az egyeskocsi-támogatás is megszűnik, az RCH leépít.
A teljesárú jegyhez képest körülbelül negyven százalékkal olcsóbb utazási lehetőséget a főváros és Szeged, Nyíregyháza, Pécs között vették leginkább igénybe az utasok.
Felülvizsgálják a Nemzeti Közlekedési Infrastruktúra-fejlesztési Stratégiát.
A 2026. január elsejétől életbe lépő szabályozás célja a teherforgalom visszaterelése a gyorsforgalmi úthálózatra, mentesítve ezzel a vidéki településeket.
A szentendrei HÉV tervezett felújítása idején a vonalat az esztergomi vasútvonallal és az M3-as metróval összekötő buszjárat indítását szorgalmazzák.
Érik a kilencvenhárom Stadler GTW beszerzésére vonatkozó üzlet?
Ötvenkilenc kilométernyi vasútvonal épülhet át százhatvanas tempóra, egyes szakaszokon két vágánnyal. Már ha lesz rá forrás.
A Debrecen és Nagykereki közötti 106-os számú vasútvonal esetében még nyomokban sem lelhető fel a vonatforgalom felfüggesztésének a szabványos eljárást követő szándéka, ezért van ok jócskán a gyanakvásra. Slusszpoén az írás végén!