elkerülő szakasz

Hétfőtől megkezdődik az útburkolat felújítása, és a Szent István Tisza-hídon is munkálatok zajlanak majd.

A készültség jelenleg nyolcvan százalékos, a tervek szerint ősszel vehetik birtokba az autósok.

A 2,3 kilométer hosszú keleti elkerülő útnak köszönhetően a környező települések mentesülnek az áthaladó teherforgalomtól.

A nehézgépjárművek már nem használhatják a kastély előtti útszakaszt, ezzel biztonságosabbá válik a közlekedés a városban.

A 8,6 kilométer hosszú útnak köszönhetően a város mentesül a keresztülhaladó forgalom jelentős részétől.

Az M5 autópályát az 5-ös főúttal összekötő út fejlesztésének alapkövét rakták le.

Habár az autósok már március óta használhatják az utat, a befejezéshez még számos kisebb munka hátra volt.

A 13,4 kilométeres útszakasz harmincnyolcmilliárd forintból, uniós és belföldi források felhasználásával épült meg.

A tervezettnél tíz nappal korábban, már a hét közepétől használatba vehetik az autósok a 13,4 kilométer hosszú útszakaszt.

Az elkerülővel végig kétszer két sávos gyorsforgalmi úton lehet autózni Székesfehérvár és Veszprém között.

A 4,6 kilométer hosszú, kétszer két sávos gyorsforgalmi út 13,8 milliárd forintból épült meg.

Az utolsó, 5,2 kilométeres szakaszt 14 milliárd 850 millió forintból valósítják meg.

A beruházás uniós és hazai források felhasználásával valósul meg, a kivitelezés nettó költsége 3,16 milliárd forint.

Csaknem három év alatt, közel tizennégymilliárd forintból készült el az elkerülő szakasz, melynek köszönhetően naponta több ezer kamion kerüli el a várost.

Aszfaltozással, humuszolással, növénytelepítéssel és vízépítéssel folytatódnak a feketehegyi városrészt tehermentesítő nyugati elkerülő főút építési munkálatai.