A napokban aláírt megállapodás körülbelül hatezer vagonról szól, számos kivitelben.
Az EcoFoil fóliával például évente több mint hatszáz tonna műanyaghulladék spórolható meg – derül ki az MLSZKSZ felméréséből.
Négyezer tehervagont és komplett mozdonysorozatokat állítanak le, de vásárolnak is gépeket. A csökkentés oka a fuvarigények jelentős visszaesése.
Az üzlettel a brit árufuvarozó közúti és vasúti szolgáltatásai, valamint a nagy-britanniai szárazföldi terminálok is a globális logisztikai szolgáltatóé lettek. A brand megmarad.
Október 10-én a budapesti Marriott Hotelben ülnek össze a szakma szakértői.
Habár az EU számos országa, köztük Franciaország és Belgium is, engedélyezi a negyvennégy tonnás teherautók közlekedését az egyes országokon belül, a határokat azonban mégsem léphetik át ezek a nehéz járművek.
Alapításának ötödik évfordulóját ünnepli a magyar hátterű ipari ingatlanfejlesztő, amely idén több mint ötszázezer négyzetméter raktárterület fejlesztését fejezi be Budapest vonzáskörzetében.
A világ legnagyobb logisztikai és szállítmányozó vállalatának új, csaknem 18 ezer négyzetméteres létesítménye nemcsak a hazai kapacitásokat bővíti, de egyben környezetbarát és jövőbiztos logisztikai megoldásokat is kínál.
Jönnek a konténerek, robbanás előtt a félpótkocsik vasúti fuvarozása. A folyamatok irányát és lehetőségeit a szakma októberben közösen vitatja meg az 5. Kelet-Európai Intermodális Konferencián.
Az együttműködés fókuszában a logisztikai és járműipari ágazat szakember-utánpótlása, a közös kutatás-fejlesztési projektek, valamint a fenntarthatóságot szolgáló zöldlogisztikai megoldások állnak.
A felhőalapú terminálkezelő rendszer elősegíti az intermodális létesítmények közötti zökkenőmentes kapcsolatokat. A cél a versenyképesebb vasúti árufuvarozás.
Négykerekű szoftverektől a robotdoktorokig: a jövőnket érintő legsürgetőbb kérdéseket helyezik fókuszba idén a Bosch Budapest Innovációs Kampuszon.
Digitális automata kapcsolókészülékkel látják el Nanningban a villamos mozdonyokat, meggyorsítva ezzel a teherszállítási műveleteket, javítva a hatékonyságot az ország középső része és a déli kikötők között.
A célkitűzéseknek megfelelően jó teljesítménnyel zárta az idei második negyedévet a komplex logisztikai és biztosítási szolgáltatásokat nyújtó vállalat. A konszolidált árbevétel 7,2 százalékkal, 203 millió euróra emelkedett az előző év azonos időszakához képest.
Az RZSD komoly emberhiánnyal küzd, háromszázezer teherkocsi vár feladatra, a vasúti árufuvarozás volumene pedig már húsz hónapja folyamatosan csökken.
