Eurofighter

Probléma a vezérsík rögzítésénél. Miért nem sikerült a katapultteszt? A nehezebb sisak az ok, vagy valami más?

Nyilatkozatcsata a vitruális légiháború után. A britek szerint az indiai győzelmi jelentés hazai használatra készült.

Battle of Britain szinkronrepülés: az ifjú Eurofighter társa egy öreg Spitfire vagy Hurricane a megemlékezéseken.

Luxus lenne ezeket a harci gépeket csak légifölény-repülőgépként alkalmazni... Bázislátogatás az évfordulón.

Friss fű szaga kerozinillattal, felszálló harci gépekkel: fél órán belül negyven vasmadárban gyönyörködhetett a szpotter.

A független Skócia már tizennyolc Eurofightert akar a RAF állományából. Viszont minek ennyi drága gép, ha Skócia úgyis NATO-tag marad?

Laage JG73 nyílt nap, plusz Eurofighter-áttekintő: hol, milyen változat repül, igazak-e a korlátozott képességekről szóló hírek?

Egy orosz korvettről szállt fel a helikopter, nem használt azonosítót, nem válaszolt a légiirányítók hívásaira.

Nem egyszerűen a hatótávolság, hanem a fegyverzet mennyisége is növelhető, ha nem kell a szárnyak alatt cipelni üzemanyagot.

A RAF négy harci gépe érkezett a balti térségbe, Lengyelország és Románia felett egy-egy AWACS járőrözik.

Nyugi, Putyin, az F–22-esek nem Európába repültek. Magyarország jövőre állítólag csak két gépet telepít a Baltikumba.

Az EADS nevet és szerkezetet vált, a legfőbb vesztesek a németek. Sikerül-e életben tartani a Typhoon gyártósorát?

Ha lesz önálló Skócia, akkor lesz önálló légiereje is, természetesen a RAF jelenlegi állományából.

Szalon ott, ahol még bőven költenek katonai gépekre. Európai belháború, amerikai és kínai jelenlét, Atlas-debütálás.

A dörgő svéd Viggen és a légibalettező spanyol helikopterek, páncélos az ukrán óriás gyomrában.