felújítás

Fél évvel a tenderkiírás után lett eredmény, ősszel már meg is kezdődnek a munkálatok.

A 20-37 300-as sorozat sem marad ki a felújítási programból.

Új hazájukba érkezésük előtt Romániában még fel is újították a járműveket.

Az eddigi utasforgalmi futásteljesítmény tapasztalatainak értékelése miatt rendelte el a BKV a járművek ideiglenes kivonását.

Az elmúlt napok műszaki hibáit követően alapos vizsgálatot kezdett a BKV és a Metrovagonmas a hármas metró felújított szerelvényein.

Egyre növekszik a kalkulált költség, de legalább a szerelvények felújítása folyamatos.

Az új hajtással és generátorral jelentős energiamegtakarítás érhető el. Még kerékpárszállítót is kapott a jármű!

A GYSEV kiírta a közbeszerzést a rövidke, HÉV-jellegű pálya korszerűsítésére. Villamosítás nem lesz.

A megismételt tenderek miatt ismét csúszik a 3-as metró nagyfelújítása, a kivitelezési szerződéseket csak július végén köthetik meg.

És van vevője is! Segítsen a Magyar Vasúti Járművek Megmentéséért Egyesületnek, hogy tényleg övék legyen a motorkocsi! 1 millió 200 ezer forint plusz áfáért vihetik.

Mintha csak ma lett volna az átadás. De nem, mégis huszonhét éve volt. És ennyi idő is elég a végzetes elavuláshoz.

Logikusnak tűnne, hogy a nagykörúti vágányzár idején a feleslegessé vált Combinók az 1-esen javítanák az alacsonypadlós szolgáltatást, ahogy hétvégente is teszik.

Szántód-Kőröshegy és Balatonszentgyörgy, valamint Fonyód és Kaposvár között is zajlik a nagygépes felújítás.