Még további áldozatok lehetnek a romok alatt. Az Infrastruktura Železnice Srbije szerint a szerencsétlenségnek nincs köze a felvételi épület jelenleg is zajló rekonstrukciójához.
Egy állomást és egy vasúti megállóhelyet építettek újjá a dél-balatoni vonalon.
Újabb fejezetéhez érkezett a GYSEV Zrt. állomásfelújítási programja; a vasúttársaság egy év leforgása alatt végzett a teendőkkel.
A korábban átadott három után további két vasútállomás kaphatta vissza eredeti arculatát a Magyar Falu Program keretében.
Kamarás parkerdőt, a XIX. és XX. század fordulójának kedvelt üdülőhelyét elsősorban a vonattal érkező szegediek látogatták. A felvételi épület még ma, romos állapotában is lenyűgöző látványt nyújt.
A MÁV-projekt célterülete a falusias, közlekedési főtengelyektől távolabb eső térségeket feltáró regionális vasúthálózat, amely az elmúlt 10–15 év vasútfejlesztési projektjeiből kimaradt.
A műemléki védelem alatt álló, neobarokk felvételi épületet a restauráció területén elismert Épkar újította fel.
A felvételi épület az „50 megújuló állomás” program keretében szépült meg.
