florida

Az Orlando környéki elővárosi vasúti hálózat első szakasza ötvenegy kilométer hosszú.

Az úticél Dallas volt, nem véletlenül: az American huszonkét gépet vásárolt, de előbb módosított a nagyobb változatra.

A szárny és a törzs találkozásától az első felszállásig két és fél percben.

Kermit Weeks, a kivételes pilóta- és konstruktőr-tehetség. Üzletemberként úgy látszik nem annyira sikeres.

Weeks, Békéscsaba hőse, megépítette az eredeti gépet, de csak a motor hangjával tudta felidézni a centenáriumi hangulatot.

Két város között legrövidebb az egyenes, pláne ha egy öböl van köztük. Az első járat menetideje 23 perc, a jegyár 5 dollár volt.

Másodszor is leállt a visszaszámlálás. Fellövések idején egy kisebb amerikai államnak megfelelő légteret kell lezárni.

Ellenséges területeken meredekebben kell emelkedni, ha ekkor történik valami: fokozott a kockázat.

Egyetlen visszajelző foglalta le a személyzet figyelmét annyira, hogy a pilóták nem észlelték: süllyed a gép.

A szárny fölötti hajtómű-elrendezés kisebb zajjal és légellenállással jár.

NBAA – Boeing: fejlesztik a MAX üzleti válozatát, Airbus: alaposan feljavítják az ACJ318-ast.

Sok az előítélet Európában is, pedig a döntéshozók repülései nagyban segíthetik a megszabadulást a recessziótól.

Huszonhárom bizonyított lézeres akcióért tízezer dollár kártérítést is kiszabott a floridai törvényszék.

Zuhanás Floridában: a szemtanúk szerint a PC-12-es egyszerűen leesett az égről.