földkörüli repülés

Az ifjú hölgy és a gyors Cápa. Akadályok: tájfunok, nagy hidegek, és az orosz, észak-koreai és kínai hatóságok. A jövő: macska a pamlagon, egyetem és űrhajózás.

Egy PA46, egy motor, két póttank, és ami még kell az óceánok felett. A legnehezebb a Tahiti-Hawaii szakasz volt, 13 és fél óra.

Fordulat az elmúlt évszázad egyik nagy rejtélye körül. A fotón mintha rajta lenne a pilótanő, a navigátor és a gép is.

Az afgán származású pilótahölgy a Bonanzával három hónap alatt tesz világkörüli utat, hogy másoknak is vonzóvá és lehetővé tegye ezt a pályát.

A házaspár és az apró Apollo Fox négy hónap alatt teszi meg a nagy utat, lesznek 1500 kilométeres szakaszok is: hétfőn 1800-at teljesített a gépecske és pilótája!

A DC-3-as egy hónapja indult, most Szingapúrban időzik. Gyönyörű együttrepülések, kényszerű nyolc órás szakasz, Bangladesben eltűnt a benzin.

Három nap elég lett a repüléshez, leszállás Sevillában, kötelék díszkísérettel. Csak egy turbulens zónát kellett túlélnie a gépnek.

A majdnem-katasztrófa után most már bírják az akkuk. Piccardé a következő szakasz, át a Csendes-óceánon, üzemanyag nélkül.

Az első szakasz csak négyszáz kilométer, de Ománból Indiába repülni már rekord lesz.

Leszállás és utántöltés nélkül, Kansastól Kansasig. De biztos, ami biztos, Fosset még kétszer megrepülte bővítve az utat.

Márciusra tervezik a földkörüli út startját. A berepülési program sikeres volt, a gép 8000 méteren is „tankolt” napenergiát.

A legfiatalabb, aki szólóban megkerülte a Földet, Amelie Earhart mai megtestesülése, és a szerencsétlenül járt apa–fia duó.

A Breitling Orbiter 3 gáz- és hőlégballon keveréke volt, a pilóták egyike pedig a Piccard-dinasztia leszármazottja.

Leszállás nélkül Texastól Texasig: négy légi tankolás és 94 óra kellett a sikeres globális repüléshez.

Post nem egyszerűen rekordokat repült: a mai légiközlekedés fő elemeit kutatta, a magasságot, a gyorsaságot, a távolságot.