A 16. Közlekedéslogisztikai Konferencia második napján az e-kereskedelem, a légiáru-forgalom és a vasúti logisztika állt a középpontban.
Költségrobbanás, csökkenő megrendelések, lemaradó díjak: komoly válságban az ellátási lánc gerince, újra kell értékelni a vasúti logisztika jövőjét. A VÁK-index semmi jóval nem kecsegtet.
Lapszemle a frissen megjelent kéthetilapból, a második évfolyam első számából.
Lapszemle a frissen megjelent kéthetilapból.
Németországtól Olaszországon át Franciaországig ideiglenesen eltörölték a pályahasználati díjat, vagy legalább jelentős kedvezményt nyújtanak belőle. A hazai szereplők álláspontja: várakozó.
A kétheti periodika fő témái a Connecting Europe Express, a hosszú tehervonatok közlekedtetésének elméleti és gyakorlati példái.
Végre újraindult a vasúti forgalom Magyarország és Horvátország között. De mennyire szenvedtük ezt meg? Különösen úgy, hogy egy „ideje” már nem is jártak migránsok a „környéken.”
Korábban már volt, most újra van ilyen testülete a HUNGRAIL-nek.
Először rendeztek Budapesten CEE FUTURAIL konferenciát. A közép-európai vasúti árufuvarozási ágazat meghatározó képviselőinek találkozóján azok a kérdések voltak napirenden, amelyek megoldásával érdemben növelhető a vasúti árufuvarozás versenyképessége a kelet-közép-európai régióban.
Az Egységes Európai Vasúti Térség létrehozásáról szóló új uniós irányelv nemzeti átültetése teszi szükségessé az új törvény megalkotását.
