kalocsa

Négy zsaluzókocsi dolgozik majd azon a Kalocsa–Paks Duna-hídnál, hogy a két part közötti teljes összeköttetés létrejöjjön 2023 év végére.

A 2024 nyarára elkészülő beruházásnak köszönhetően Kalocsa és az M6-os autópálya, valamint Kalocsa és Paks között a menetidő hozzávetőlegesen tizenöt percre csökken.

A napokban megkezdődött a pillérek vízmentes munkaterületen történő alapozását lehetővé tevő kéregelemek beemelése.

A várhatóan 2024 nyarára elkészülő műtárgynak köszönhetően a mostani hetven helyett tizenöt perc alatt lehet majd megtenni a két város közötti távot.

Paksnál hoznak létre egy egykilométeres műtárgyat, plusz több kapcsolódó útszakaszt, összesen 91,9 milliárd forintért.

A környezetbarát szállítási lehetőség miatt a Kiskőrös és Kalocsa közötti pályaszakaszt is felújította a MÁV. A költségeket a Glencore Agriculture a hálózat-hozzáférési bevételből állta.

Zöld utat kap a Kalocsa és Paks közötti 1133 méter hosszú híd építésének projektje, a munkálatokat 2020-ban kezdhetik.

Átadták a Paksi közi vasúti átjáró fénysorompóját.

Csaknem öt éve termel a gyár, a kalocsai vonalon soha nem látott teherforgalmat generálva.

Újra élet költözött a gyönyörűen kifestett falak közé – egy kiállítás kellett ahhoz, hogy újra fölfedezze mindenki az épületet.

Mióta Foktőn működik a növényolajgyár, az egyik legforgalmasabb mellékvonalunk lett a kalocsai.

Egy újabb vonatnyi T-72-est vittek át Kalocsáról Tatára.

Tartályvonatok Foktőről, napraforgódara vasúton Kalocsáról, heti többször.

Az évtizede alakult, győri központú DB Schenker Rail Hungária Kft. belső vasútüzemi ellátásra szakosodott, ügyfelei között olyan autógyárak szerepelnek, mint az Audi és a Mercedes. Noha az anyacég német, az ügyvezető – Németh Nándor – és a munkatársi gárda magyar.