A néhány percnyi tartalékidőt garantáló fejlesztés egyelőre a menetrend tarthatóságát javítja, a „kotta” nem változik.
Ezen felül az idei Európai Mobilitási Héten, szeptember 16-a és 22-e között egy hétig kerékpárt is ingyen lehet szállítani a vonatokon.
A pénzből befejezik a BuBét, részfinanszírozzák az intercity- és HÉV-beszerzéseket, valamint számos más beruházást.
A 2,2 kilométeren elvégzett, 5,3 milliárd forint értékű fejlesztésnek köszönhetően könnyebbé és biztonságosabbá válik a közlekedés.
A Swietelsky 36,3 milliárd forintért építheti át a vasúti pályát. A fejlesztésnek köszönhetően 2030-ra visszaállhat a százhatvan kilométer/órás pályasebesség.
Többek között a 147-es számú vicinálison is újul a pálya.
Szeptember elsejétől megújult, utasközpontú szolgáltatási koncepcióval indul újra a vasúti személyszállítás a Miskolc–Tiszaújváros vonalon.
A tranzit teherszállítás szempontjából fontos, másfél kilométeres összekötővágányon felül egy új megállóhelyet is létrehoznak, a leendő Metrans-terminálhoz is megépül a bekötővágány, összesen tizenkétmilliárd forintból.
A vasárnap reggel megjelent Magyar Közlöny felsorolja a Tisza-kormány új államtitkárait. Az 54 név tulajdonosa közül három a jövőben a Közlekedési és Beruházási Minisztériumban fog dolgozni.
Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter Sirály Katalint kérte fel a KBM közigazgatási államtitkárának.
