Péntektől már kétszer két sávon lehet haladni az 5-ös főúton az M43-as és Szeged között

A 2,2 kilométeren elvégzett, 5,3 milliárd forint értékű fejlesztésnek köszönhetően könnyebbé és biztonságosabbá válik a közlekedés.

Augusztus végére befejeződik az 5-ös főút Szeged bevezető szakaszának bővítése, melyet a Közlekedési és Beruházási Minisztérium (KBM) és jogelődje, az Építési és Közlekedési Minisztérium (ÉKM) megbízásából hajtott végre a Colas.

A kapacitásbővítéssel az autópálya lehajtójától Szegedig végig kétszer két sávon haladhat a forgalom. Ezen felül új körforgalom, irányonként egy-egy buszöböl és tengelysúlymérő öböl is épült, és új közvilágítást is kapott a teljes szakasz. Az 502-es út és az M43-as autópálya között új kerékpárút is létesült, amit az autópálya alatt vezettek át.

Az augusztus 28-ai műszaki átadás-átvételig már csak a kisebb hibajavítások vannak hátra, napközben pedig beáll a végleges, kétszer két sávos forgalmi rend.

A fejlesztés elsősorban a szegediek és a környékről naponta bejárók életét teszi könnyebbé: nagyobb kapacitást nyújt, biztonságosabb és kiszámíthatóbb közlekedést jelent. Emellett jobban kiszolgálja az egyetemi Science Park és a környék új ipari területeinek, köztük az autógyártó BYD, a régi Délép Ipari Park és a gumigyár növekvő forgalmát is. Az útbővítés tervei évek óta készen voltak, a döntést az ipari parkok fejlesztései lendítették előre.

Habár a BYD-gyárnak januártól ontania kellene az autókat, amiket alapvetően vasúton szállítanának el, ennek megfelelő ellátásához azonban a szegedi, 140-es vonalnak végig Ceglédig kétvágányúnak kellene lennie – ezt következő évek során tervezik megvalósítani a Baross Gábor Vasútfejlesztési Terv részeként –, de iparvágány sem vezet az autógyárhoz, és a közúti összeköttetés is csak mostanra készült el.

(Nyitóképünkön a Szeged határában négysávossá bővített 5-ös főút. Fotó: Szeged.hu / Tari Róbert)