közlekedésbiztonság

Bevált, hatalmas siker, máshol is egyre több helyen fogják alkalmazni.

Július közepétől helyezik üzembe azt a technológiát, amely Frankfurtban és Amszterdamban már negyven százalékkal csökkentette a közösségi közlekedésben bekövetkező balesetek számát.

Forgalomba helyezték az újonnan elkészült Almádi csomópontot, és ezzel párhuzamosan a közlekedők használatba vehették a Veszprém–Balatonalmádi kerékpárutat is.

Az Ütközéspont kampány célja a veszélyforrások tudatosítása, valamint felhívni a közúti közlekedésben résztvevők figyelmét a közlekedési szabályok betartásának fontosságára.

Az eddigi szintbeni útátjárót felváltó létesítmény hídszerkezetének hossza közel 143 méter.

Még biztonságosabb lesz a Rezi úti csomópont.

A vasúti átjárókban történt baleseteket az oda behajtók figyelmetlensége és a KRESZ előírásainak megszegése okozza. A MÁV teljes hálózatán 2008 óta nem volt vasúti hibából bekövetkezett, halálos áldozatot követelő baleset.

Továbbá egy vészhelyzeti készenléti tervet is kidolgoz a holland vasúti infrastruktúrakezelő.

Idehaza még nem találkoztunk ezzel az új, egyszerű és ötletes megoldással, amely a megszokott, ablaktörő kalapácsokat hivatott kiváltani.

Megkezdte tartós tesztjét, az amerikai New Flyer buszgyártó első, már 4-es szintű, önvezető autóbusza, egyelőre még utasok nélkül, de szakemberekkel, műszerekkel a fedélzetén.

Az új nyomvonallal tizenhét település mentesül az átmenő forgalomtól.

A cél a regionális és fővonali teljesen automatizált vasúti közlekedés jóváhagyásához szükséges kritériumok meghatározása.

A kerékpárút egyes szakaszain világító útburkolatot hoznak létre, amely a sötétben is visszaveri a napfény által létrehozott fényenergiát. A technológiát először Esztergom közelében tesztelik.

Remekül működik a HulladékRadar: 242 illegális hulladéklerakó helyet számoltak föl az applikáció segítségével.