leo express

Keletről mentik meg a csődben lévő Locomore-t?

Még több magánvasúti szolgáltatót akarnak a csehek – persze mindent csakis jogszerű verseny keretén belül. Meg ott, ahol a kormány épp úgy gondolja.

A Leo Express három motorvonatot vásárol a kínai CRRC Zhuzhoutól.

Még sokszínűbb lett a cseh–szlovák vasúti szolgáltatók spektruma. A Deutsche Bahn cseh leánykája, az Arriva elindította nemzetközi járatát Prága és Trencsén között.

Az új menetrenddel megváltozott a versenytársak kínálata is a cseh és a szlovák vasúton.

A szlovákoknál egyre nagyobb teret nyer a vasúti személyszállítás szabadpiacosítása. Tendert írnak ki a Pozsony–Besztercebánya vonalra is.

Mi a helyzet Dunán, Tiszán túl, ott, ahol a konkurenciaharc már dúl...

Avagy Szlovákiában már megint a logikátlan logika elve érvényesül.

A ČD komolyan gondolja, hogy decembertől Pendolinót indít Kassára. Már folynak a próbák.

Érdekes harc alakult ki a három vasúti konkurens között Csehországban. Abban is versenyeznek, ki fizet nagyobb kárpótlást késés esetén.

Veszteséges az ostravai vonal, más piacot kell felkutatni.

Negyvenöt használt vasúti kocsit vesz a Regiojet cseh magánvasút. A Prága–Ostrava(–Zsolna) vonalon így hosszabb szerelvényeket tud kiállítani.

A csehországi vasúti konkurencia győztese kétségtelenül az utas. Mindenki más vesztésre áll.

A cseh Leo Express a lengyel piacot vette célba. Jövőre három ottani vonalon közlekedtetné távolsági járatait Stadlerekkel.