logisztika

A logisztikai cég az egyeskocsi-szállítmányoknál számít hosszabb szállítási időkre.

A Covid-19-helyzet nemcsak szokványos válság: gazdasági és pandémiás krízis is egyben.

Konténervonattal szállítja Ludwigshafenből Hszianba a BASF vegyipari termékeit a Dachser Rail Services.

Balti-tengeri vízi fuvarokkal rövidíthetik a fontos transz-eurázsiai szállítási folyosón elérhető szállítási időket.

Az Európai Bizottság jelentős állami támogatást hagyott jóvá annak érdekében, hogy az árukat a közút helyett vasúton szállítsák.

A BILK Logisztikai Nyrt. 2019-ben 13 millió 316 ezer euró árbevételt ért el, 12,7 százalékkal többet, mint az előző évben.

Az idei év első negyedében további növekedés volt a koronavírus ellenére is, különösen a március volt erős.

Rengeteg kikötő bezárt, több tízezer tengerész ragadt a hajókon.

A koronavírus elleni a védekezésben, a lakosság ellátásában, valamint a gazdasági működés fenntartásában egyaránt nélkülözhetetlen szerepet betöltő logisztikai ágazat már rövidtávon az összeomlás szélére kerülhet. Ennek elkerülése érdekében szólalt föl a Logisztikai Egyeztető Fórum.

A vasúti árufuvarozók a koronavírus-járvány hatásai ellenére is teljesen vagy szinte teljesen rakott szerelvényeket továbbítottak Olaszországba és onnan. Eddig.

Hetente indulnak Jivu városából Madridba a koronavírus elleni védekezés különböző eszközeit szállító tehervonatok.

Kiszámítható és összehangolt kapacitáskezelésre van szükség az Európai Unió teljes területén.

A pandémiában, amikor minden gazdasági, politikai és magánjellegű interakció a járvány megfékezésére fókuszál, egy példátlan mértékű összefogás zajlott le Európában és Magyarországon is állatvédő szervezetek között.

Tíz és ötven százalék közötti visszaesést regisztrálnak a cseh közúti fuvarozók a koronavírus-járvány miatt – és még nem fogtak padlót.

A Shakespeare Martineau ügyvédi iroda ellátásilánc-szakembere, Matthew Sutton azokról a kihívásokról beszélt, melyekkel az ellátási láncnak a jelen körülmények között szembe kell néznie.