magánvasút

Hamarosan elkészülnek Dombóváron a vonatbefolyásoló felszerelésével.

Felsővezeték alatt tesztelik az immár ötödik magyar Class 86-os villanymozdonyt, a hírek szerint nemsokára megérkezik.

Monostory Miklóst, a Floyd Zrt. vasútbiztonsági referensét a magyar magánvasutak előtt tornyosuló műszaki és adminisztratív akadályokról kérdeztük.

A Dombóvár–Bátaszék vonal nem túl izgalmas, a Bézék jönnek-mennek, meg heti néhány kisebb-nagyobb tehervonat.

Az RTS magántársaságtól az élénk narancsszínű mozdonyokat szoktuk meg idehaza: 1216-ost és 2143-ast viszonylag sűrűn láthat a szemfüles vasútbarát.

Hat üzemeltető verseng a regionális vonalakért.

Leggyakrabban Miskolc környékén láthatjuk, de a békéscsabai oldalba is el-elvetődnek az RTS, azaz a Rail Transport Service GmbH magántársaság jellegzetes narancssárga mozdonyai.

A kísérleti menetek után teljes lendülettel startolt az új RegioJet szolgáltatás Pozsony–Dunaszerdahely–Révkomárom között.

Íme a TGV utóda. Az ember paradicsomi komfortra számítana, a valóság némileg lehangolóbb.

Megérkezett Dombóvárra a Kárpát Vasút Nohabja.

A magánvasutaknak a fuvarpiacon betöltött szerepéről tartanak kétnapos konferenciát az ágazat szereplői.

Megérkezett végre a Kárpát Vasút várva várt Nohabja Magyarországra.

Február 11-től a Regio Trans újabb három közvetlenül az államtól átvett és két újranyitott mellékvonalon szolgáltat Erdélyben.

A hírek szerint hamarosan Magyarországra érkezik a dán vasút (DSB) volt MY 1125 pályaszámú gépe, a Strabag, majd Santa Fé festésű Nohab.