magazin

Az Indóház Extra előző számában a múltat vizslattuk, a mostaniban a Nohabok jelenét, jövőjét vesszük górcső alá.

Hirtelen ütött be az ősz, a kánikulát didergés követte. Őszi számunk is kissé merengősre sikeredett, több, a múltba visszanyúló anyagot is olvashatunk.

Nem mondhatni, hogy strandon pihentek kollégáink egész nyáron, uborkaszezonról szó sincs, változatos lapszámot vehetünk a kezünkbe.

Hiánypótlásra vállalkozik – két felvonásban – a kiadó, az új (és a következő) Extra témája a népszerű svéd mozdony.

Nincs is jobb, mint a tornácon vagy épp a vízparton hűsölve az Indóház legújabb számát lapozgatni. Ahogy vidéken kínálják a kedves vendéget: szeressék!

A teherszállítás liberalizációja soha nem látott bőségben hozta a magyar vaspályákra a különféle társaságokat és gépeiket.

Már kapható magazinunk idei második száma.

Nemcsak a medve, hanem magazinunk idei első megjelenése is a tavasz lassú, de biztos közeledtét jelzi.

...énekelte Cseh Tamás. De mi is történt a magyar vaspályákon azokban a bizonyos években?

Nappal is szinte éjjeli sötétség, ónos eső alatt roskadoznak a fák: a legjobb ilyenkor egy fűtött szobában az Indóház december-januári számát olvasgatni.

A kiszemelt partnerrel a tavasz az ideális évszak minden évszak ideális erre, azonban – mint címlapunk is tanúsítja – a vadonatúj Stadler Flirt motorvonatokkal már most utazhatunk.

Magazinunk októberi száma egyszerre csábít és elfoglal: ha a vénasszonyok nyarát ígéri a meteorológia, irány a sínek mente, az őszi színek talán a legszebbek a vonatfotózáshoz. Az esős napokra pedig tartalmas olvasnivalót kínálunk.

Ahogy korábban hírül adtuk, az AWT Rail HU Zrt.-nél a kereskedelmi igazgatói poszton történt változás.