Kőteher, Debrecen és a 120-as vége: jön a nyári menetrendváltás, egyre több helyen állnak meg a munkákkal.
Május 30-ától az újszászi vonalon már harminc hétköznapi és harmincegy hétvégi járatot szolgál ki Kiss.
Lapszemle a kéthetilap második évfolyamának tizenegyedik számából.
A feladata a MÁV–Volán-csoport, a GYSEV és más szolgáltatók közszolgáltatásainak az állam nevében történő megrendelése, a közösségi közlekedési menetrendek összehangolása, a tarifarendszerek egységesítése és az utasok még színvonalasabb kiszolgálása.
Kétszáztíz tonnás, SMD-80-as típusú vágányépítő és átépítő géplánc állt munkába május első felében a Szeged–Röszke vonalon.
Két év kihagyással idén újra megrendezik: a program még színesebb, a szervezésnél nagyobb hangsúlyt kapott a fenntarthatóság.
Sürgősen fejleszteni kell a határ menti vasúti infrastruktúrát, meg kell nyitni a Záhony–Csap határátkelőt a teherforgalom előtt.
Május utolsó péntekjén vasútszakmai fórumot tartanak a Locomotiv Logistics szervezésében, szombaton pedig gyereknapi vasutas programokkal készülnek.
Sorozatunkban előző részeiben azt mutattuk be, hogy a Knorr-Bremse Budapest piacvezető vasúti fékgyártó vállalatként a világ mely távoli országaiba szállít fékrendszereket vonatok, metrók és villamosok számára. Képzeletben jártunk Afrikában, Ázsiában és a távoli Ausztráliában is. Számunkra a legérdekesebbek mégis azok a szerelvények, amelyekkel itthon találkozhatunk nap mint nap, amelyekben Budapesten tervezett és gyártott fékberendezések, fékvezérlő rendszerek és levegőellátó egységek gondoskodnak a biztonságos fékezésről.
A szállítások további erősödésének csak az átrakási kapacitás, valamint a rendelkezésre álló vasúti kocsik száma szab határt.
Ma délben talán megindulhat a vonatközlekedés, késő este már daruval szedték össze a helyszínen a siklott szerelvényeket.
Ütemterv szerint halad a NIF Zrt. beruházásban megvalósuló bicskei intermodális csomópont fejlesztési projekt: megkezdődött a bicskei vasútállomás gyalogos felüljárójának a bontása, aminek a leglátványosabb kiemelési munkálata a héten megtörtént – vágányzár mellett.
A Magyar Műszaki és Közlekedési Múzeum gondozásában megjelent A magyar mozdonygyártás nagykönyve.
A Déli összekötő vasúti Duna-híd új, harmadik szerkezete átjárható.
A Dunai Finomító és Ercsi állomást elkerülő vonalon egyelőre 80-nal lehet menni, így a tehervonatok egy része jön erre.
