Nem amőba, mégis osztódott: kettévált a gyorsvonat
Kettészakadt egy gyorsvonati szerelvény a nyílt pályán ma délben Újbánya és Garamszentbenedek között.
Kettészakadt egy gyorsvonati szerelvény a nyílt pályán ma délben Újbánya és Garamszentbenedek között.
1867. április 2-án adták át a Magyar Északi Vasúttársaság pesti pályaudvarát. Az évfordulóra Pécelen ünnepséggel, a fővárosi 72-es Postahivatalban emlékbélyeggel emlékeznek.
Még több magánvasúti szolgáltatót akarnak a csehek – persze mindent csakis jogszerű verseny keretén belül. Meg ott, ahol a kormány épp úgy gondolja.
Forradalmi megoldásra készül a MÁV a Keleti karbantartása miatt: vonatokat mond le! Nem tévedés! Bár április 1-jén csinálnák... Lehet, mégis tréfa?
Az Európai Vasúti Ügynökség (ERA) szerint az egységes európai vasúti forgalomirányítási rendszer hatékony kiépítésével hétszáz méteres szerelvények is közlekedhetnek majd.
Tizennégyről indultak, most már csak nyolc Ganz-motorvonat korszerűsítésére írtak ki közbeszerzést.
A szlovákok közvetlen járatokat szeretnének Pozsony és Magyarország között.
Május elején Budapesten tartanak nagyszabású tanácskozást.
Egy Eurocity siklott ki, az egyik vagon föl is borult.