pályaépítés

Helyrehozzák a csingeri szárnyvonalat, nemsokára megindulhat rajta a forgalom.

Nincs már sok hátra az 1-es villamos hosszabbításának átadásáig, bár pontos dátumot még nem közöltek.

Számos vonat menetrendje módosul. A hétfőtől induló felújítás tavaszig tart.

Nyáron nyaralok, télen... átépítek!

A címben jelzett sebesség ugyan csak az ETCS teljes beüzemelése után lesz elérhető, de az alap, a pálya már megvan hozzá.

Év vége és a menetrendváltás a 100-as vonal felújításán. Püspökladány állomás a tervezett kilencven százalékos készültséggel várja a tavaszt.

Meghosszabbították a tendert a Márianosztra–Nagyirtás kisvasúti pálya építésére.

A BKK sajtóközleménye szerint 2015 január végén indulhat el a villamos a Rákóczi hídon, egészen a Fehérvári úti végállomásig.

Megszoktuk már, hogy harmadik éve mindig a tervezett időpontokban készülnek el a 100-ason a Szajol–Püspökladány vonalon az átépítés valamennyi munkájával.

Erősítik a HÉV kéreg alatti szakaszának födémjét, és az azon húzódó útpályát a Bem rakparton a Budai Fonódó hálózat építésének újabb ütemeként.

Hamarosan átadják az 1-es villamos felújított szakaszát a Puskás Ferenc Stadion és a Vágány utca között, na de hogy állnak a hosszabbítással?

Ezt is megértük: majdnem húsz évvel az eredeti elképzelés megszületése után villamossínek fekszenek a Rákóczi hídon.

Forgalmas mostanában Angyalföld vasútállomás, még személyszállító vonatok nélkül is.