pályakorszerűsítés

A kötelezettségvállalás mellett még nyolcszázmillió forintot adnak a 30-as vonal korszerűsítésének előkészítésére.

A Budapest–Belgrád vasútvonal korszerűsítése 2015-ben kezdődhet.

Négy ajánlat érkezett a székesfehérvári állomás korszerűsítésére, a nyertesé is több mint hárommilliárddal drágább a tervezettnél.

A győztes az 1,3 milliárd fontintos vonalkorszerűsítésre az Utiber-Uvaterv Konzorcium.