piliscsaba

Az észak-budai és a kelet-pesti agglomerációt összekötő járat fontos átszállási kapcsolatot biztosít a személyszállításba bevont külső körvasúton keresztül.

Tervezhetőbbé, olcsóbbá és vonzóbbá tette a vasúti közlekedést a MÁV-Start.

A rendszeresen nagy távolságra utazóknak akár négyszer nagyobb a karbonlábnyoma.

Ezúttal Tinnyén aggódnak. Komolyan felvetődik a kérdés: nem kellene már végre végleg elfelejteni azt a nyugati szektort és kitalálni egy működőképes modellt?

Elég az elrontott, túlárazott nagyberuházásokból! Piliscsabán megmutatták, hogy kisméretű alkotással is címlapra lehet kerülni.

Háromszázözven kilométeresre nőtt a Pilisi Parkerdő Zrt. kerékpárút-hálózata, ráadásul most már vasúton is elérhető.

Komplett élménybeszámolót lehet olvasni annak kapcsán, hogy Piliscsaba felé a 2110/2117-es vonatpáron Flirt dolgozik.

Küldjük mindenkinek, aki szereti, meg persze a szerkesztőség valamennyi dolgozójának! Micsoda hangulat!

A hétvégén a Piliscsaba és Esztergom közötti szakaszon is feszültség alá helyezik a felsővezetéket. Hamarosan teljesen kész a villamosítás!

Gyorsan megvolt a meleg bejárás is Piliscsabáig. És sikerült rá ikonikus mozdonyt is „szerezni”!

Másfél hónappal a műszaki átadás előtt Desiro járta be a befejezés előtt álló Piliscsaba–Esztergom vonalszakaszt. Sikerrel.

A külső szemlélőnek természetesen minden egyszerű. Kihirdetik a vágányzárat, nekiállnak a munkáknak, határidőre kész van, és futnak a vonatok, sebesen, mint a szél.

A helyiek ellenzése ellenére a vasútfelújítás áldozata lett egy 150 éves hársfa Piliscsabán.