Rail Cargo Hungaria

Összesen huszonegy teherkocsi mozgott pénteken Mátramindszenten.

Már bő egy éve közlekednek a Rail Cargo Hungaria kokszvonatai Horvátországból Dunaújvárosba.

Húsz kocsi rönkfát vittek el Szlovákiába csütörtökön.

Ennek jelképeként mutatták be kedden a Cargo logójával felmatricázott Gigantot a Vasúttörténeti Parkban.

A Rail Cargo Hungaria Záhony-TÜK területén, Eperjeske Átrakón megkezdte az új típusú, RockTainer ORE-kocsikba történő vasérc rakodását és fuvarozását.

Végre egy klasszikusabb formát is elláttak reklámmal!

A 27-es hatlábút a Rail Cargo Hungaria bérelte ki hosszabb távra.

És ahonnan szinte teljesen elfogytak a Hernyók. A Dunakanyarban járunk.

A fehérvári vágányzár miatt a moha-rakodói kiszolgálómenet Komárom felől közlekedik. Videó!

Végre rendes vonatok járnak majd néhány bézés vonalon is!

Még tart a vágányzár a 40-esen, néhány tehervonat Bátaszéken át közlekedik. Van, amelyre csak Csörgő jutott...

Vágányzár van a pécsi vonalon, a tehervonatoknak ki kell kerülniük valahogy. A többség a balatoni vonalon megy, de van pár vonat, amit Bátaszék felé visznek.

A heti háromszor közlekedő mohácsi kiszolgálómenet az utóbbi időben Csörgővel járt. Megnéztük, miért. Videó!

A vörösiszap-katasztrófa óta rossz emlékű devecseri erdőt takarították a Rail Cargo Hungaria és a Bakonyerdő munkatársai.

Ötven éve Luganszkban építették, nemrég Kanizsán festették, Dombóváron a belsőt helyre tették. A mozdony, amit a Nohab-hívők is elismernek. Tolatós tehervonatot vitt a 265-ös Szergej Komlóra.