Mágnesként vonzzák az utasokat a vonatok
A féléves adatok legalábbis ezt tükrözik Csehországban. Nőtt az utasok száma a Regiojetnél és a LeoExpressnél is.
A féléves adatok legalábbis ezt tükrözik Csehországban. Nőtt az utasok száma a Regiojetnél és a LeoExpressnél is.
Egyre többen választják a vasutat Csehországban, egyben az utasok mind hosszabb távot tesznek meg.
A cseh magánvasút nyolc Traxx MS2 típusú mozdonyt vásárolt a Bombardiertől, ebből kettő már a velimi tesztpályán köröz.
Összesen ezerháromszázhetvenkilenc kilométer hosszú vasútvonal kiszolgálását dobják piacra 2019-től.
A szlovák közlekedési tárca szigorítja a vasúti közlekedés színvonalának követelményeit.
A cseh közlekedési magánvállalat térhódítana Közép-Európában. Elindítják a Bécs–Budapest buszjáratot is.
Amiért érdemes követni a ČD és a Regiojet Facebook-oldalát.
A motorvonat még tavaly novemberben ütközött egy kamionnal a felvidéki Nemesócsa (Zemianska Olča) mellett.
Még több magánvasúti szolgáltatót akarnak a csehek – persze mindent csakis jogszerű verseny keretén belül. Meg ott, ahol a kormány épp úgy gondolja.