A felújítás után európai színvonalú, korszerű légikikötőként fogadja az utasokat a repülőtér.
A Budapest Airport negyedévi összegzése alacsony forgalomról, de komoly készülődésről, talán nyáron megint sokan repülnek, új úticélokra is.
Új belgrádi reptér, a Nikola Tesla alapos felújítást kap, lesz-e még egy pályája? Újvidék: légi teherszállító központ, kapcsolódik-e a Belgrád-Budapest vasúthoz?
Az eddigi helyettes, pénzügyi igazgató veszi át a posztot.
Vasárnaptól ismét utasfelvétel a 2A-n, működik a 2A érkezés és az 1-es móló.
Kesernyés ünnep London egyik fontos repterén, májusban talán kezd visszaállni a szokásos forgalom.
Balázs Attila és a Bayer Construct beruházása, feldolgozóipari projektek és egy szálloda kiszolgálására. A csíkcsicsói légikikötőnek még csak a magyar kormánytámogatással készült előtanulmánya létezik.
Ez a légikikötő nem fog megépülni... Egy nagy helyett három kisebb viseli majd a 125 milliós forgalmat, de lehet-e a gépeket biztonságosan elkülöníteni?
Ott jobb a helyzet, ahol nagy a belföldi hálózat. Budapest, január: minimális utasforgalom, „szárnyal” a cargo.
Utasok és repterek, hatóságok és társaságok: alapvető informatikai változásokat kényszerít ki a járvány, ezek lesznek a jövő normális eljárásai.
Tavasszal a visszaesés majdnem száz százalék volt.
A harmadik már több, mint egy éve kész, de mostanra felújították az egyes pályát is: irány a 110 milliós forgalom.
A „kényszerleszállt” gép sikeres oltása, az utas is túlélte.
Heathrow-n északnyugat felé eltolva építhetik a betont, kell a plusz kapacitás Brexit után. LCY: mostantól nem a pályán gurulnak a gépek, új állóhelyek A220-asoknak is.
A Budapest Airport és a Universal Medical Hub a 2B Terminálon alakított ki tesztelési lehetőséget, ahol bárki – nem csak utasok – kérheti PCR vagy antigén koronavírus gyorsteszt elvégzését.
