repülés

A Wizz szerint a szerb kormány az Etihad/Air Serbia monopolhelyzetét védi. Háttér: az Etihad beszállt a reptérfejlesztésbe is.

Bonanza hason a pályán, Harrier hokedlin a fedélzeten, avagy a futóművek hibái és a felkészült pilóták.

A Boeing az 1500. gép átadása után új programot fontolgat a 747-8 hatótávolságának növelésére.

A megszakított felszállás tesztje után az Air New Zealand megkapta és egy hét múlva hazarepüli az első hosszú Dreamlinert.

A látható újdonság az Airbus keskenytörzsű most gyártott változatához képest a nagyobb átmérőjű hajtómű.

A nagyon nagy gép akkor még óriási hidroplánt jelentett, de velük lehetett először igazi óceáni járatokat repülni.

A Saab rendszerével kisebb repülőterek is életben maradhatnak.

A főszereplő természetesen egyben a legnagyobb gép, a C-17-es volt.

Pax River-Fairford, az első átkelés az óceánon 10-12 légitankolással. A bemutatókon függőleges leszállás nem lesz, lebegés igen.

Új kutatási zóna egy az eddigiekhez képest délebbre. A gép a végő eltűnéséig robotpilóta irányításával repült.

Sokórás átkelés, ejtőernyősök vetélkedése, ki ugorhat a Goldtimer Li-2-eséből?

Emelkedés harminc kilométerre a héliumos gázballon segítségével, földetérés finom siklásban. Nem igazi űrrepülés, de szép és nyugalmas.

LI-2-es, Po-2-es, Kánya, Cimbora: a nosztalgia és az aviatika öröme jegyében mindegyik gép kipróbálható!

Még hónapok kérdése a vétel, de az Alitalia már nyár végére megint kifut a pénzéből.

A hétvégi vontatási tilalom keservei Dunakeszin. Indulás víz nélkül, lezárt légterekkel. Emelések és gebergések az Alföld fölött.