A bolgár főváros metróvállalata, a Metropolitan JSC 65 millió euróért rendelt nyolc négykocsis, erősebb klímaberendezéssel ellátott szerelvényt.
Az aktív ütközésvédelmi rendszerrel felszerelt kocsikból tízet rendelt az észak-olaszországi város.
Az észt vasúttársaság tíz villamos RegioPantert rendelt.
Lehívta a ZSSK az opciót, így összesen tizennégy motorvonategysége lesz 2025-re.
A Škoda Electric harmincöt euróval alacsonyabb ajánlatot tett egy villanybusz legyártására, mint az alulmaradt versenytárs.
Már a velimi tesztpályán köröz a Škoda Transportation által gyártott szerelvény.
A Cseh Vasutak legdrágább villamos mozdonyainak sorsa ezekben a napokban dől el.
A távolsági és gyors regionális vonatok kiszolgálására tervez a cseh nemzeti vasútvállalat új szerelvényeket vásárolni, különféle kivitelezésben.
A Škoda Transportation által gyártott új metrószerelvények Varsó második metróvonalán fognak közlekedni.
Kilenc új, korszerű villamos motorvonat szerelvény érkezik a Kassa és Eperjes Megyébe. A kontraktus értéke 76,3 millió euró.
A nyugat-csehországi Plzeňben okos közlekedési megoldásokat fognak tesztelni, beleértve az önjáró villamosokat is.
A két betétkocsiból és egy vezérlőkocsiból álló szerelvényt 750.7-es sorozatú Búvár húzza-tolja.
A bécsi Siemens gyárból a Škoda ostravai gyárába helyezik át végösszeszerelésre a kocsit.
Húsz kilenckocsis szerelvényt rendelt meg a Cseh Vasutak a Siemens-Škoda konzorciumtól. Ezek a szerelvények közlekednek majd Budapestre is.
A cseh multimilliárdos a PPF Group többségi tulajdonosa volt, melyhez számos világcég tartozik, többek között a Škoda Transportation járműgyártó és az O2 mobil- és internetszolgáltató is.
