széles nyomtáv

Azerbajdzsán nemzeti vasútja, az ADY ötöt szerez be a Stadler emeletes szerelvényeiből.

Az észt GoRail az Európai Unió és Oroszország közötti feszültség következtében gyengülő rubel, és a megcsappant utasmennyiség miatt döntött a járatok ideiglenes felfüggesztése mellett.

A négytengelyes, személyszállításra kifejlesztett villamos gépből kilencvenötöt vásárol a kazah nemzeti vasút, a KTZ.

Az észt GoRail az eddig naponta közlekedő Tallinn–Szentpétervár járatát heti két alkalomra vágja vissza.

A balti ország nemzeti vasútja (LG) újabb kétszintes motorvonatokat szerez be a Škodától.

A finn magánvasút a CZ Lokótól vásárol három 774.7F sorozatú dízelmozdonyt.

Újabb harmincnégy motorvonat érkezhet a Helsinki környéki elővárosi vonalakra. A megrendeléssel a Stadler az ezredik Flirt eladását is ünnepli.

A két, összesen ezerkétszáz kilométer hosszú vonaltól a gazdaság felélénkülését várják.

A genset-technológiát alkalmazná a Jakut Vasút a Szinara és a Molinari Rail által a FÁK-államok számára kifejlesztendő dízelgépen.

Az RZSD-leány Central PPK huszonhat villamos szerelvényt szerez be az orosz főváros elővárosi vonalaira.

Az első három 2ESZ10-es villamos mozdonyt a napokban szállította le a gyártó Ural Locomotives.

Tíz óra tétlenség után jött a nagyszemű Gagarin, megérte a várakozás!

A spanyol gyártó óránként kétszázas tempóval is használható kocsijai 2014 végétől közlekednek az orosz és az ukrán fővárosok között.

Az üzbég kormány a Kamcsik-hágón keresztül hozna létre egy vasútvonalat, amivel a kelet-nyugat irányú vasúti forgalom elkerülhetné Észak-Tádzsikisztánt.