széles nyomtáv

A világ leghosszabb vasútvonala az idén száz éves, ennek emlékére még a Google is készített Doodle-t.

Az argentin főváros elővárosi vonalai több szempontból is változatosak. Első részünkben a Belgrano-, a Mitre- és a Tren de la Costa-vonalakat mutatjuk be.

A kaukázusi ország nemzeti vasútja, a GR, négy ötrészes, emeletes villamos motorvonatot vásárolt a Stadlertől.

Az azeriek után most a grúz nemzeti vasút GR rendelt négy kétszintes motorvonatot a Stadlertől.

Az oroszországi Bovanenkovóból induló, magánvasúti pályán ásványkincseket fognak szállítani.

A projekt első fázisaként Litvániában új, normál nyomtávú pályát hoztak létre, és felújították a meglévő széles vágányt.

Egyszerre avatták fel a prototípus széles nyomtávú Bombardier-mozdonyt és az engelsi mozdonygyárat.

Két hónap szünetet követően az RZSD üzemelteti tovább a Moszkva–Tallinn járatokat.

A mozdonyvontatású spanyol szerelvények Moszkva és Nyizsnyij Novgorod között közlekednek.

Azerbajdzsán nemzeti vasútja, az ADY ötöt szerez be a Stadler emeletes szerelvényeiből.

Az észt GoRail az Európai Unió és Oroszország közötti feszültség következtében gyengülő rubel, és a megcsappant utasmennyiség miatt döntött a járatok ideiglenes felfüggesztése mellett.

A négytengelyes, személyszállításra kifejlesztett villamos gépből kilencvenötöt vásárol a kazah nemzeti vasút, a KTZ.

Az észt GoRail az eddig naponta közlekedő Tallinn–Szentpétervár járatát heti két alkalomra vágja vissza.

A balti ország nemzeti vasútja (LG) újabb kétszintes motorvonatokat szerez be a Škodától.

A finn magánvasút a CZ Lokótól vásárol három 774.7F sorozatú dízelmozdonyt.