szlovákia

A RegioPanter márkanevű villamos motorvonatból huszonötöt rendelt a ZSSK.

Már használható Esztergom és Párkány közös kerékpárkölcsönző rendszere, amelyet közel 300 millió forintos költséggel hoztak létre az Interreg V-A Szlovákia-Magyarország Együttműködési Program keretében.

Majdnem teljesen mindegy, mi okozta a késést, 120 perc fölött visszajár a jegyár. Érdemes elolvasni az apróbetűs részt is!

Tovább nőtt a látogatottság, egyre több külonvonatozást, rendezvényeket szerveznek a Kassai Gyermekvasúton.

Többnyire minden marad a régiben, javul viszont a kapcsolat Lengyelországgal, Prágába már zuhanyzófülkés hálókocsiban is utazhatunk, autószállító kocsi már Kassa és Pozsony között is lesz.

A műtárgy utolsó elemét is beemelték a helyére. A befejező munkálatokra a téli leállás miatt jövő tavasszal kerül sor.

December 15-étől Pozsony és Zsolna között jár majd egy vonatpár.

Érsek Árpád közlekedési miniszter Sanghajban kínai kollégájával, Li Hsziao-penggel tárgyalt a vasúti teherszállítás üzleti lehetőségeiről.

Az elfogadott költségvetési tervezet szerint jövőre 1,16 milliárd euróval gazdálkodhat a közlekedési és építésügyi tárca, ez 5,39 millió euróval több, mint idén.

Főleg a nyugati országrészben harapózott el a helyzet, több tapasztalt mozdonyvezető Csehországba emigrál a magasabb bérek miatt.

A Regiojet cseh magánvasút is versenybe száll.