szlovákia

A Splitbe közlekedő járat heti három alkalommal indul október 7-ig.

Az Európai Bizottság egyezségre jutott Bulgáriával, Lengyelországgal, Magyarországgal, Romániával és Szlovákiával az ukrán gabona szállításáról, melynek nagy része vasúton zajlik.

A Pozsony környéki demográfiai változásokhoz igazodva Pozsonyszőlős és Bazin, illetve Lamacs és Lozornó között épülhet új vasútvonal.

Balassagyarmat és Drégelypalánk, valamint a felvidéki Ipolyság és Losonc önkormányzatai Lázár Jánoshoz fordultak az ügy érdekében.

Eperjesen és Kassán történt két egymást követő napon vasúti baleset. 

Júliusig rója majd a köröket a szerelvény, az első példányt még az idén átadják.

Halmozódnak a szükséges fejlesztések késedelmei, elmaradásai, ami dominóhatást fejt ki az egész országban.  

Könnyebb az átszállás, végre van peronra vezető lift is.

Lassan, de biztosan a koronavírus-járvány előtti számok felé halad a szlovák személyszállító vasúttársaság.

Még az idén forgalomba állnak a Stadler kétszintes szerelvényei a nyugat-szlovákiai vonalakon.

Úgy tűnik, a GSM-R technológia már nem jelenti a csúcstechnológiát.

A ZSSK autó- és motorkerékpár szállítást is kínál, a menetidő rövidül a horvát határon megszűnt ellenőrzéseknek hála. 

A kétezres évek elején beszerzett 425-ös sorozatú Stadler villamos motorvonatok mindegyikét felújítják. 

Tíz kilométeres szakaszon nő a maximális sebesség a munkák elvégzése után. 

Lemaradtak a szlovákok a korridorépítéssel a cseh–szlovák határon.