Szlovákia

Még két emeletes Kiss szerelvény érkezik a szlovák vasúttársasághoz 2027-ben.

Az eddig Csap állomásra közlekedő járat hosszabbodik meg az Ung-vidék központjáig az újonnan megépült normál nyomtávú pályának köszönhetően.

A szlovákiai akciórádiuszú jármű prototípusát tavaly mutatták be.

A mobilfizetéses jegyértékesítési rendszer egyéves, országos tesztje jövő januárban indul a szlovák nemzeti vasúttársaság belföldi viszonylatain. Ha beválik, hosszútávon is bevezetik.

Az RS Lease Slovakia lízingcég két villamos mozdonyt rendelt meg a Softronictól. A Craiovában megépítendő gépeket a tervek szerint 2026 első felében vehetik át.

A meghosszabbított hármas villamossal sokkal jobb közlekedési kapcsolatokhoz jutott a Duna déli partja mentén elhelyezkedő, sűrűn lakott Pozsonyligetfalu (Petržalka) városrész.

Az Európai Bizottság a napokban bólintott rá a támogatásra, mellyel a modális váltást segítenék elő.

A közelmúltban aláírt szerződés a petrolkémiai vállalat 744, 740 és 704 sorozatú gépeire, valamint három különálló hajtáslánc átfogó felújítására vonatkozik.

A Vasutazz Velünk! különvonata október 4-én indul útnak a magyar vasútvillamosítás és villamosmozdony-gyártás emlékére, a szakterületen tevékenykedő mérnökök és munkások, közük Mechwart András és Kandó Kálmán előtt tisztelegve.

A vasútállomás teljeskörű megújulása 2021 szeptembere óta zajlik, azóta a határidő és a büdzsé is jócskán megcsúszott…

A felújítás alatt lévő műtárgy egyik tartógerendája megrepedt, a törmelék a sínekre hullott. A helyreállítás idejére a vasúti forgalom leállt Poprád és Igló között.

Nyár végére el is készül a Szlovákiát és Csehországot összekötő vasútvonal felújítása, a maximális sebesség 120 kilométer/órára nő.

Lesz fordítókorong-parti, mozdonysorakozó, régi és új vasúti járművek, retróbusz, zenés programok és még sok minden más...

Pozsony és Zsolna között közlekednek majd a kétszintes Stadler-vonatok.