truman

Lassacskán befejezéséhez közeledik a 411,118 felújítása.

Ugyan a tél vége még várat magára, a 411,118-as személyzete elkezdte felkészíteni a gépet a szezonra.

Az idén ötödik évébe lépett Történelmi Magyar Vasúti Kultúráért Egyesület a Magyarországon kerek hetven éve jelen levő Trumannal ünnepel.

1950. július 12.: két hét, egy hónap, három hét – ennyit kellett fogházban töltenie három vasutasnak azért, mert „leesett” a szerkocsi ott, ahol ma az üvegcsarnok található.

A 411,118-as – idén utoljára – meghosszabbított üzemmel közlekedik a Magyar Vasúttörténeti Parkban, a Disznótoros kolbászfesztiválon.

Sikeres volt a 411,118 víznyomás- és gőzpróbája, a Déli Vasút zöld gőzöse segítségével vissza is tért a Tatai útra.

Egy lelkes csapat továbbra sem hagyja kihűlni a háborús veterán emlékét.

Egy év mennyi idő? Mire elég? Összeült a Történelmi Magyar Vasúti Kultúráért Egyesület, amelynek elsődleges célja volt, hogy a 411,118-as pályaszámú Truman gőzmozdonyt újra üzemképes állapotba hozza.

A 411,118 ismét Istvántelekre vonult, hogy kisebb javítások után újra hallhassuk jellegzetes, klattyogó hangját.

Van feltámadás! A júniusi ígéreteit megtartotta a Történelmi Magyar Vasúti Kultúráért Egyesület, a 411,118 gőzben köszönti az őszt.

1948. augusztus 26.: öt halálos áldozat a Truman vontatta vonatok ütközésekor.

Már ha volt egyáltalán. A Magyar Államvasutak egységes feketére festette gőzmozdonyait, mégis előkerült egy kép, amelyen a 411,118 némileg kékes színben pompázik.

A 2012. június 1-jén, a Magyar Vasúttörténeti Parkban rendezett kis ünnepség csak az első lépés volt, a 411,118 idén teljes valójában újjáéledhet.

Kettős évfordulót ünnepel a MÁV 411-es sorozatú gőzmozdonya.