városi közlekedés

Elkészült a miskolci kelet-nyugati tengely véglegesnek szánt közlekedési terve. Az 1-es villamos fokozatosan váltja ki a párhuzamos 1-es és 1A buszokat.

Elsőként az iho munkatársai vehették alaposabban szemügyre az Ikarus új városi autóbuszát.

Budapest egyik legrosszabb állapotú villamosvonala vonala volt a 37-es járat. A vonal mentén rendkívüli módon elszaporodtak a sebességkorlátozások, ezen segít a Kolozsvári utcai szakasz felújítása.

Athén egyes metróvonalán befejeződött a vágányzár, de az öröm nem lehet teljes.

Tizenkilenc Skoda 30Tr (SOR TNB12) típusú trolibuszt adtak át ünnepélyes keretek között a szlovákiai városban.

A budai felső rakpart felújítása alatt közlekedett már 19-41 villamospótló, most filmforgatás miatt újra elővették a járatot.

Egy cikkben két témát is érintünk, a kiskerekű buszok létrejöttének pontos ismeretéhez szükséges az úgynevezett VÖV buszok történetét is áttekinteni.

Fél évtized telt el azóta, hogy 2006 júliusának utolsó napján minden idők legnépszerűbb magyar villamosaival utoljára lehetett utazni Kispest és Pesterzsébet utcáin.

A nyári szünetben másként jár a BKV tesztbusza.