városi közlekedés

Budai fonódó pro és kontra: kezd kialakulni a Margit körút környékének vágányhálózata, közben megsérült a HÉV alagútjának födémje.

Csak úgy röpül az idő: már egy év sincs hátra a Görgey Artúr utca felújításából.

Hála a Fortepannak, a 2-es metróvonal átadásának idejéből rengeteg hozzáférhető felvétel közül csemegézhetünk.

Írhatnánk, hogy a káosz folytatódik, de meglepetésre az eső sem okozott különösebb közlekedési összeomlást.

Ha eddig nem is hitték el, most megtapasztalhatják: valóban felújítják a Széll Kálmán teret!

Prágában már minden az új metrószakasz üzembe helyezéséről szól.

Baszk néptánccal köszöntötték Budapest első CAF-villamosát.

Húsz éve, 1995 óta várjuk, hogy a Rákóczi hídon villamos gördüljön át, menetrend szerint, utasokat szállítva.

Sőt, a négyes sem jár majd két hónapon át az Oktogonon túl.

Még januárban zárták le a Sibrik Miklós úti felüljáró nyugati pályáját, a látványos bontások napjainkban kezdődtek.

A kisföldalattit gatyába kellett rázni a centenáriumra, a teljes felújítást 1995 márciusában kezdték.

Lassan kitelik az ipari csuklósok (ics) ideje. A bontás hálátlan feladatát a Fe-Ferrum telepe végzi.

Elindult Budapestre az a kamion, amelyik az első elkészült CAF villamost szállítja a spanyolországi gyárból.