A hazai nagyvasút 2020-as eseményei, második rész
Életbe lép az alibi „járványügyi menetrend”, orosz kézbe kerül a Dunakeszi Járműjavító, pörög a balatoni forgalom.
Életbe lép az alibi „járványügyi menetrend”, orosz kézbe kerül a Dunakeszi Járműjavító, pörög a balatoni forgalom.
Az akár kétszázötvennel is vontatható kocsit egy donorként funkcionáló eurocity-kocsi átalakításával hozta létre a Molinari Rail és az orosz Infotrans.
A TMH Hungary és a Magyar Vagon Zrt. konzorciuma a tervek szerint 680 járművet gyárt le a Dunakeszi Járműjavítóban.
A keletnémet származású szűk lábtérű kocsik végre tágasabbak lesznek. Első körben tizenhat kocsit újíttat fel a Cseh Vasutak.
Földön, vízen, levegőben: összefoglaló augusztus 24-étől augusztus 30-áig.
Az ENR eddig harminchárom járművet vett át, amelyeket még 175 követ az idén, köztük már Dunakeszin gyártottak is.
Földön, vízen, levegőben: összefoglaló augusztus 17-étől augusztus 23-áig.
Első alkalommal két, összesen pedig húsz új IC+-kocsi közlekedik majd a szabolcsi megyeszékhelyet érintve.
Földön, vízen, levegőben: összefoglaló július 20-ától július 26-áig.
Földön, vízen, levegőben: összefoglaló július 6-ától július 12-éig.
A közös magyar–orosz–egyiptomi projektben hamarosan indul a magyarországi gyártás is.
Földön, vízen, levegőben: összefoglaló június 15-étől június 21-éig.
Földön, vízen, levegőben: összefoglaló június 8-ától június 14-éig.
Megújult a LÁEV miskolci Dorottya utca végállomása, továbbá megépült egy új zárt, korhű kinézetű személykocsi is.