video

Különcnek számítanak a H0-ás építési nagyságtól nagyobb méretben modellezők, főleg beltérben. Pedig a 0e helyigénye nem túl nagy, és igen látványosak a terjedelmes járművek.

Azért nyolc hónapon át még egy Dreamliner sem dolgozott egyfolytában...

Egy újabb céges imázsfilmet készített az Indóház és a Skyart. A két és fél perces mozit a május 5-én kezdődő Szállítmányozási és Logisztikai kiállításon mutatja be megbízónk, a Train Hungary.

Új űrrepülőtér – elúszott korrupció miatt? Veszélyben a nagy terv, az orosz Hold-expedíció.

Szárnyfeletti hajtóművek, gondos aerodinamikai kialakítás, kompozitok. A gépecske könnyű, tágas és gazdaságos.

Áramkimaradás kétszázezer háztartásban, és egy lezuhant tehervonat: ezt hagyta maga mögött az orkán Louisiana államban.

Az Indóház Online is segített a roncsmentésben, íme a munka gyümölcse! Videó a beindításról!

Mennyibe került, megtérül-e a 380-as? Nehéz fejlesztés, kéthajtóműves konkurencia, magától az Airbustól is...

BecsVision a legjavából, 1994-ből: Pongrác telep, Kőbánya garázs – egytől egyig remek felvétel.

Randevú az óceán fölött: az X-47-es korábban már lepróbálta a hordozófedélzeti üzemet is.

Az A320-as első földetéréskor jobbra billent, a futó és a szárny is sérült. Veszélyes turbulencia, elégtelen elkülönítés egy 787-es mögött?

Száznegyvenhárom teherkocsi, vagononként többnyire két konténerrel, 56 kilométer per órával. Mindez egy gőzmozdonytól...

A vasútmodellezésben is rendszeres vonatrendezési műveleteket sokféle mozdonnyal elvégezhetjük, de magyar asztalon a legstílusosabb egy (lehetőleg remot) Bobóval. Videós kóstoló a Limitbahn H0-s M44-eséből.

Az eddig leghosszabb szakasz, másfél óra várakozás leszállási engedélyre. Következik a nagy kaland, repülés az óceán felett.

Toldd meg egy púpossal! Mármint húzd.