video

A 400-as Jumbo múzeumba kerül, de ehhez rövid és keskeny pályán kellett látványosan leszállnia. További drámai földet érések: 747 SP, Il-62.

Backcountry élvezet, zsebkendőnyi placc a hegytetőn.

A 170-es Taurust matricázták hídépítővé.

Látták a tegnapi szergejes videókat? Itt a folytatás, ugyanazt a szerelvényt a 271-es Szergej húzta Pusztaszabolcs és Szabadbattyán között.

Hányan vannak? Merre mennek? Mit csinálnak? Hogy füstölnek? Videós-képes beszámoló a szolnoki Szergejek eddig felderítetlen munkájáról.

Kompozit-szerkezet, „Biplan” vezérsík, Fenestron-farokrotor, elektromos futók. Átalakul az Airbus Helicopters típusnév-rendszere is.

Valószínűleg megint agancsgyűjtő rapsicok zavartak meg szarvasokat, akik ezúttal nem voltak szerencsések: nem közúton, hanem vasúton vágtak át. Az elpusztult állatok mellett a vasútbarátok a 347-es Szilit is siratják.

Leszállás és utántöltés nélkül, Kansastól Kansasig. De biztos, ami biztos, Fosset még kétszer megrepülte bővítve az utat.

Franciaország aggódik, pilóta nélkül gépekek az elnöki palota és a Bastille fölött. A megoldás a drónvadász drón?

A Stratolaunch ikertörzsű hordozó szárnyközéprésze alól indulna a rakéta, műholddal, sőt, esetleg mini-űrrepülőgéppel.

Teljesítette szűzfelszállását az a kanadai prototípus, amely a Boeing és az Airbus igazi ellenfele lehet az egyfolyosós piacon.

Ígéretek: a klíma több mint kedvező, a hangulat pláne, a rendezés olajozott, a felvontatás is gyors lesz.

Elsőként érkeznek oda, ha baj van az autópályákon. Eddig ötezer emberen segítettek már. Most ők kérnek támogatást.

Minimális fogyasztás, kibocsátás felszállásig; gyorsabb forgalom az előtereken; stabilabb mozgás a jeges gurulóúton.

Egy csúcstartó legendát keltettek életre Csehországban.