virgin galactic

A kereskedelmi űrturizmus valósággá vált, a Virgin Galactic belevághat a havi járatindításba. Nyolcszázan várnak sorukra!

Ballonnal a sztratoszférába, kényelmes kapszulában, ellátással!

Jelzések a VSS Unity műszerfalán, mekkora volt az eltérés a tervezett pályaparaméterekhez képest? Történhetett volna kényszerleszállás a sivatagban?

Ki az igazi asztronauta, kozmonauta, tajkonauta? Az FAA új szabálya: azért lehessen az űrugrások turistáit is megtisztelni valamilyen címmel.

Branson vállalkozásának sikere, sima start, négyen lebeghettek a kabinban, sima landolás, mérsékelt túlterhelések. Legközelebb indul Bezos és a New Shepard.

15 perc önálló repülés, néhány perc súlytalanság, sima visszatérés.

SpaceX: tökéletes repülés, túl gyors visszatérés. Virgin Galactic: hajtóműhiba. Hat év óta először repült az orosz óriáshordozó.  

Űrrepülőgép: jól működik a hajtómű és a „tollaslabda-rendszer” is. Újra felhasználható rakéta és kabin: a mentőrendszert az űr határán tesztelték.

A Stratolaunch túlesett olyan fontos próbákon, mint az üzemanyag- és az elektromos rendszer ellenőrzése, de saját erejéből még nem gurult.

Sikeresen vizsgázott a mechanizmus, ami rossz pillanatban kapcsolva az előző SpaceShipTwo és egy pilóta pusztulását okozta.

A Cosmic Girl tízezer méter fölé emeli a hordozórakétát, rugalmas és olcsó indítási mód. Készül közben a két Jumbó nagyságú óriási Stratolaunch is.

Leoldás ötvenezer lábon, siklás a pályáig tíz perc alatt, a farokrész rögzítve... A Virgin Galactic gépe 2020 után vihet fizető utasokat.

A turistákat 100 kilométerre emelő gép két évvel ezelőtti katasztrófa után ez a második példány első tesztje, sok módosítással.

Valahol a Concorde és az Aerion business jet között: negyven utas és nagy hatótávolság, a most elérhető technológiával.

Elkészült az elpusztult Enterprise utódja, a Unity. Védelem pilótahiba ellen, más üzemanyag. Jegy Hawking professzornak.