A Metropolitanok júliustól már eredeti útvonalon járnak, újra megállnak Pardubicén.
Már forgalomban van mind az ötvenegy felújított szlovák kocsi, amelyekben az üléseket csicsmányi hímzésű motívumok díszítik. Nálunk főleg a váci oldalban találkozhatunk velük.
Zsolna és Zwardoń között próbálhatták ki először a 661-es sorozatú szerelvényt az utasok.
A 12,7 kilométer hosszú Poprád–Lucsivna szakaszt huszonöt hónap alatt újítják fel 97,5 millió euróért.
Pozsony és Vágbeszterce között négy perccel lesz rövidebb a menetidő. Elkészült a Puhó és Vágbeszterce közötti új vasúti korridor egy újabb mozaikrésze.
Letisztult és decens lett a ZSSK új dizájn alapján épített termes kocsija.
Elkészült a következő szlovák RegioPanter motor- és vezérlőkocsija, amit már Nagyszombaton kapcsolnak össze a betétkocsikkal.
Ötvenkét vasúti kocsi beszerzésére írtak ki pályázatot, ebből 17 új és 35 felújított lesz.
A RegioPanter márkanevű villamos motorvonatból huszonötöt rendelt a ZSSK.
December 15-étől Pozsony és Zsolna között jár majd egy vonatpár.
A Zsolna–Rajec vasútvonal kiszolgálására irányuló tender győztese csakis a ZSSK lehet. Miért is?
Az első fecske a Zsolna és Rajec közötti huszonegy kilométeres, regionális vonal.
Huszonöt kétáramnemű elektromos motorvonatot vesz a ZSSK a Škodától 160 millió euróért. A vonatok Szlovákia észak-nyugati harmadán szolgálnak majd.
A ZSSK a nyári menetrendi módosítással egyidőben helyezte üzembe a következő 861-esét. Utasszámláló érzékelő is van már benne.
