Már Velimben köröz a ZSSK Kiss motorvonata
Júliusig rója majd a köröket a szerelvény, az első példányt még az idén átadják.
Júliusig rója majd a köröket a szerelvény, az első példányt még az idén átadják.
Könnyebb az átszállás, végre van peronra vezető lift is.
Lassan, de biztosan a koronavírus-járvány előtti számok felé halad a szlovák személyszállító vasúttársaság.
Még az idén forgalomba állnak a Stadler kétszintes szerelvényei a nyugat-szlovákiai vonalakon.
A ZSSK autó- és motorkerékpár szállítást is kínál, a menetidő rövidül a horvát határon megszűnt ellenőrzéseknek hála.
A kétezres évek elején beszerzett 425-ös sorozatú Stadler villamos motorvonatok mindegyikét felújítják.
Lehívta a ZSSK az opciót, így összesen tizennégy motorvonategysége lesz 2025-re.
Kassán már második napja nagy problémákat okoz az időjárás.
Tárgyalnak az érintett felek, eredmény már csak jövő év decemberében lehet.
Ennyi idő lesz négyszáznegyvenhárom kilométert megtenni vonattal december 11-étől.
Az önkiszolgáló jegykezelő rendszert 2019-ben vezette be a ZSSK két vicinálison, azóta egyre több vonalon alkalmazzák.
A szolgáltatások minőségének javulását várja a közlekedési minisztérium a vasút részleges liberalizálásától.
A kocsik elsősorban Kassa és Eperjes vonzáskörzetében közlekednek a regionális járatokon.
Tíz különböző viszonylaton összesen több mint 43 ezer utast szállított a ZSSK az idei nyári szezonban.
Megjelent a végleges 2023-as vasúti menetrendtervezet – mutatjuk a lényeges változtatásokat.