Harmincöt felújított és tizenhét új építésű személykocsival bővült a ZSSK járműparkja
A vasúti kocsik a kelet- és közép-szlovákiai vonalakon teljesítenek szolgálatot.
A vasúti kocsik a kelet- és közép-szlovákiai vonalakon teljesítenek szolgálatot.
Az elsők között egy magyar szerelvény siklott át a hídon, szlovák Vectronnal az élen.
Sokkal kevesebb a fehér és a piros szín árnyalata is más lett. Ezek nagyon fontos dolgok.
A Tátrai Villamos Vasúton és a Fogaskerekű Vasúton a nyári főszezon két hónapjában összesen 1,11 millió utast szállított a ZSSK.
Zólyom és Homonna után már Érsekújváron is elkészült a korszerű műszaki-higiéniai karbantartó központ.
Szeptemberre ígérte a ZSSK az első új Pantert a keleti régióba, de még sehol semmi. Megkérdeztük, eltévedtek-e a párducok.
Szeptember 25-étől több vonalon is pótlóbuszok szállítják az utasokat emiatt.
Ingyen különvonatot rendeltek a Csehországban tanuló szlovák állampolgároknak, hogy szavazhassanak.
A Pozsony és Rajka közötti személyvonatok közlekedtetését a ZSSK átveszi a GYSEV-től.
Nagyszombaton érte a vég az egyik legismertebb Gorillát, a 350.001-est, már nem javítják meg.
A kár 1,28 milliárd forint, sérült egy tolatómunkás, egy Kiss és egy Traxx is.
Tizenötből kettő már elkészült, tátrai hegycsúcsokról kapják nevüket a ráncfelvarrott Bárónők.
A bérlettel vonaton, buszon, és a tömegközlekedési járatokon is utazhatunk. A terméket legkorábban a jövő év folyamán vezetik be.
Az egyik személyvonatra Liptószentmiklós és Poprád között egy 813-913-as Hangyát állított ki a ZSSK mozdonyhiány miatt.