Épül-szépül a fenyvesszorosi határkeresztező vonalszakasz

Nyárra el is készül a Szlovákiát és Csehországot összekötő vasútvonal felújítása, a maximális sebesség 120 kilométer/órára nő.

Jól halad a munkálatokkal a szlovák vasúti infrastruktúra-kezelőség (ŽSR) a Szlovákia északnyugati részén található Csáca (Čadca) és Fenyvesszoros (Svrčinovec), illetve a cseh–szlovák államhatár közötti kétvágányú vasútvonal felújításával. Úgy néz ki, nyár végéig be is tudják fejezni a teljeskörű felújítást. A Csáca és a cseh határ közötti 4,9 kilométeres vonalszakaszt két külön projekt keretén belül újítják fel:

• az első szakasz a Csáca és Fenyvesszoros közötti 2,7 kilométeres szakasz, aminek költségei 47 millió euróra rúgnak,
• a másik szakasz pedig a Fenyvesszoros és az államhatár közötti 2,2 kilométer hosszú vonalszakasz, ennek költsége csaknem 30 millió euró.

Teljeskörű felújításról van szó, egy nehéz, tagolt terepen, ahol több vasúti átjárót is megszüntetnek. Megújul a vasúti al- és felépítmény, kicserélik a felsővezetékeket, ezek tartóoszlopait, modern vasúti megállóhely létesül Fenyvesszoroson, új peronokkal, biztosítóberendezéssel, utastájékoztató berendezésekkel. Új aluljárók, illetve felüljárók is épülnek.

A kivitelező a ŽSR, Kysuce–TSS Grade elnevezésű vállalati konzorcium. A munkálatokat várhatóan augusztus végén fejezik be. A felújításnak köszönhetően a jelenlegi 90–100 kilométer/óráról 120 kilométer/órára nő a vonatok maximális sebessége. A beruházás költségeinek nyolcvan százalékát uniós forrásokból fedezik.

Nyitóképünkön is jól látszik, hogy arrafelé nemcsak vasúti, de közúti infrastruktúrafejlesztéseket is végrehajtanak, annak dacára, hogy mennyire nehezen elérhető terepről van szó.