Fontos vasúti alagutat fúrtak ki Bulgáriában

A 744 méter hosszú Csirpan-alagút a Plovdiv–Burgasz vonal egyik legösszetettebb műtárgya, ami Csirpan állomását elkerülve tereli el a tranzitforgalmat a várostól.

A bolgár közlekedési és kommunikációs minisztérium bejelentése alapján az Orizovo–Mikhajlovo vonalszakaszon található alagutat teljes hosszban kifúrták, a Plovdiv–Burgasz vasútvonal korszerűsítési programja második fázisa részeként.

A műtárgy jelentős előrelépést fog jelenteni a vasúti infrastruktúra korszerűsítésében, nagyobb kapacitást és sebességet nyújtva: az alagút 2026 végére tervezett teljes elkészülését követően a szerelvények akár 160 kilométer/órás sebességgel haladhatnak majd, ennek köszönhetően gyorsabbá és biztonságosabbá válik a közlekedés.

Az Orizovo és Mikhajlovo közötti szakasz rekonstrukciója 282 millió bolgár leva (136,5 millió euró, aktuális árfolyam alapján bő 55 milliárd forintot) kóstál, a költségeket az úgynevezett Közlekedési Összeköttetések programból finanszírozzák. A modernizáció magába foglalja a pálya és a felsővezeték felújítását és kiépítését, hidak felújítását, egy alagút kifúrását, Csirpan állomás villamos alállomásának korszerűsítését, egyes szintbeni vasúti átjárók kiváltását alul- és felüljárókkal, valamint a jelző- és biztosítóberendezések megújítását.

A projekt részeként egy 37 kilométeres és egy 35,3 kilométeres szakaszon a második vágány is kiépül Orizovo és Mikhajlo között, ennek munkálatait a SEZP Euro Railway Infrastructure vállalat végzi el.

A teljes Plovdiv–Burgasz vasútvonal korszerűsítése 343,2 millió levába (166 millió euróba, vagyis cirka 64 milliárd forintba) kerül az operatív program keretében, amiből 274,5 millió levát (csaknem 54 milliárd forintot) a kohéziós alapon keresztül finanszíroznak – jelenti a Railway Pro.

(Nyitóképünkön a kifúrt alagutat szemrevételezik prominens személyek. Kép forrása: railwaypro.com)