Minden tizedik vonat késik

iho/vasút   ·   2012.03.14. 09:55

A MÁV-Start hozta az uniós átlagot, volt nála rosszabb és jobb is. Romániában csak a vonatok 79 százaléka tartotta a menetrendet, Szlovákiában és Ausztriában több mint 96 százaléka – írja a Népszabadság.

Mindezt úgy, hogy a percnél rövidebb időtartam az európai vasutaknál nem létezik. Olyannyira nem, hogy a Nemzetközi Vasútegylet (UIC) előírásai szerint, ha egy személyvonat a végállomásra öt percnél kisebb késéssel fut be, akkor pontos volt, mint ahogy a 30 percnél kisebb késést összehozó tehervonat is.

A megbocsátó szabályozás miatt az apró, mindennapi késések nem látszanak a statisztikákban. Ami a vasútnak nem is nagyon hiányzik, hiszen késés van így is bőven, de gyakran nem akkor, amikor azt várnánk. Példa erre, hogy tavaly az év első téli hónapjaiban a MÁV-Start járatainak országos menetrendszerűsége alulról karcolgatta a lényegesen jobb járműveket és pályákat üzemeltető Deutsche Bahn (DB) 93 százalékos eredményeit.

Messze felülmúlta a vonatainak negyedét-harmadát rendszeresen késve közlekedtető román vasút (SNCFR) mutatóit, és jobban teljesített a szintén 15-30 százalékos késési hányadot mutató horvát vasútnál (HŽ) is. Majd éppen júliusban bukott: szerelvényeinek csak 87 százaléka tartotta a menetrendet.

Kapcsolódó hírek

Vasút Nagyvasút

Pályarekonstrukciók, több vonat, a jelenleg forgalomban lévő IC-kocsik áthelyezése regionális járatokra – a GYSEV céljai 2030-ra

iho/vasút   ·   2026.11.13. 15:00

Vonalai korszerűsítését és a személyszállítási szolgáltatások bővítését célzó beruházásokat készít elő a nyugat-magyarországi vasúttársaság a MÁV-tól tavaly üzemeltetésre átvett 752 kilométernyi vasúthálózat birtokában. Kövesdi Szilárd vezérigazgató interjúban számolt be a tervekről.