Hírek

Hamarosan kezdik az Etele úti hosszabbítás munkáit, 2019 elejére az 1-es villamos eléri a Kelenföldi pályaudvart.

Tizenkilenc megyei igazgatóságán, kilencvenhárom mérnökségén és a központi irányításban napi 24 órás szolgálatban látja el az útüzemeltetési feladatokat a társaság.

Az érintett repterek: Békéscsaba, Debrecen, Győr-Pér, Kecskemét, Nyíregyháza, Pápa, Pécs-Pogány, Sármellék, Szeged, Szolnok.

Ezúttal postabéhávék az áldozatok.

NASA-tervek: határréteg-hasznosító elektromos hajtómű. Megszelídíteni a hangrobbanást: 1990 óta először készül igazi, pilótavezette X-gép.

A több mint százhatvan új, távolsági és regionális forgalomra alkalmas kocsit hét tenderrel tervezik beszerezni.

Évekig Budapest egyik halálra ítélt vonalaként tartották számon a rákospalotai 12-est, most újra gerincvonali szerepet kapott.

A Tornadókat ötödik generációval kellene váltani. Az Airbus a hatodik generációs európai típusért. Svájc ismét tenderre készül, csökkentett üzemmódban.

A Szabadság-híddal egyidős Kék Csoda teljes acélszerkezetét restaurálják.

Az új vasúti járművek vásárlására kiírt közbeszerzés leghamarabb csak jövő októberben jelenhet meg.

Az orosz Far East Landbridge (FELB) tehervasút-társaság heti járatot indított Budapestről Csangsába.

Cölöpökre rakott, ősöreg Ikarusokat láttunk.