Hírek

Vágányzár van a Pusztaszabolcs–Dunaújváros vonalon.

Ezúttal egy 350-essel gyarapodott az egyre népesebb csapat.

Kell lennie egy gonosz oldalnak is egy hollywoodi filmben... A 320-as hajtóműveit kinyíró vadludak nem kaptak elég dramaturgiai hangsúlyt.

Az ipari forradalom egyik vitathatatlan érdeme a vasút megszületése. Ez a rendkívül hatékony szállítási módszer és hálózat azóta számos újításon esett át, mégis, a legújabb informatikai fejlesztésekkel eljönni látszik a vasút új, a gazdaságot felpörgető második forradalma. A legfrissebb fejlesztések és lehetőségek bemutatására egy kétnapos konferencia keretében kerül sor, a tavalyi nagy sikert elkönyvelő Rolling-NET Congress idei rendezvényén október 18–19-én.

A Szolnoki Járműjavítónál tucatszám állnak leállítva a V43-asok, többségük forgóvázcserére vár.

Két évet követően újra zsongott a szabolcsi megyeszékhely reptere. Veres Zoltán kétszer is tartott műrepülő-bemutatót.

Egy híján százhúsz évet élt a Kápolna utcai villamospálya Kőbányán.

A szobák száma 145, a szálló lakói fedett folyosón sétálhatnak át a 2. terminálhoz.

A nemzetközi autóbuszgyártók és beszállítóik először mutathatják meg magukat a világnak a szakvásáron. Fókuszban az elektromobilitás.

A gép egyik futója 1100 méterrel a küszöb után érintette a betont. Kérdőjelek a TO/GA gomb, az automata átstartolás körül. A vészkiürítés nehézségei.

Előítéletek tengerében nehéz értelmes kommunikációt folytatni. Többek között ez is kiderült szeptember 5-én, hétfőn az Esztergomban megtartott lakossági fórumon, amelynek témája a Budapest–Esztergom vasútvonal villamosítása, és néhány, az eddigi felújítási hullámból kimaradt állomás átépítése volt.